4月25日,在2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京国际车展”)上,小米汽车展台无疑是全场焦点。
早上9时20分,小米汽车召开新闻发布会。开场前,小米汽车展厅已经被围了个水泄不通,各种“长枪短炮”摄影器材在现场各显神通。当小米集团创始人、董事长兼CEO雷军现身,全场气氛达到了高潮。
“人太多了,完全超出预期。”一位现场工作人员对《证券日报》记者说。
据雷军在现场介绍,小米SU7正式发布至今28天,截至4月24日,小米SU7锁单量75723台,近四天内就新增了5000多台。发布28天,小米SU7已交付5781台。
雷军称,这充分体现了小米的执行力,发布即交付,交付即上量。对于一个全新的平台和车型来说,能做到这个水平非常困难。小米能做到,是因为小米已经创业了14年,对于制造、交付、品质、管理有充足的经验。
值得一提的是,根据小米的调研,在锁单客户中,预计女性车主将达到40%至50%。此外,BBA(奔驰、宝马 、奥迪)用户购买者占比29%,苹果用户占比51.9%。
“小米SU7绝对是支持苹果生态最好的车。”雷军表示,虽然苹果不造车,但是小米会像对待小米用户一样对待苹果用户。与此同时,小米最新旗舰手机与小米SU7配合,如果用一个词形容,就是“amazing”。
对于小米汽车接下来的规划,雷军表示,小米正在全力扩充产能,4月18日小米SU7标准版、Max版开始交付,计划5月底PRO版开始交付,6月份单月交付将超过1万台,2024年底计划完成10万台交付。
渠道方面,小米正在全面加速选址开店,预计年底基本覆盖全国所有省份,销售门店将在46座城市达到219家,服务中心将在86座城市达到143家。
“造车很苦,但成功一定很酷。”雷军说。在发布会上,雷军还发布了人才招募计划。过去三年,小米汽车人员达6000人,其中研发人员3500人。小米汽车的目标是通过15年到20年的努力成为全球前五的车厂,只有6000人是远远不够的。
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