“全球首个人工智能‘零碳终端’将实现100%清洁能源和年能耗100%自给自足。”天津港集团副总裁杨洁敏告诉科技日报记者。近日,在中国港口协会2021绿色安全港口大会上,天津港集团将打造全球首个人工智能“零碳码头”。
此次,天津港集团将C段智能集装箱码头打造成全球首个人工智能“零碳码头”。码头装卸设备、水平运输设备、生产辅助设备均采用电力驱动,能耗来源于“风、光、储一体化”系统。同时采用先进的能源监测技术,对终端各项能耗进行实时统计分析,确保零碳排放。
“‘零碳码头’设计吞吐量达峰值,年能耗4700万千瓦时。为实现能源需求的全绿色供给,年底前将与终端主体同步建成并投入使用2台4.5MW风电机组和1.83MW光伏发电系统。”天津港集团科信设施部副总经理陈燕萍表示,随着码头吞吐量的增加,2022年风电机组和光伏发电系统的容量将再次扩大,因此“零碳码头”是一个动态的“零碳”。
交通运输部天津水运科学研究院副院长赵洪波介绍,该院目前正与天津港合作,依托“零碳码头”项目开展相关技术研究,包括将风能、太阳能等新能源技术应用于港口领域,对传统设备技术进行智能化升级改造,以达到节能减排的效果,努力将各方面的碳排放降到最低。目前技术方案已经编制完成。随着天津港首个人工智能“零碳码头”的启动,未来该技术将应用于更多港口。
据悉,天津港人工智能“零碳码头”将于今年年底建成投产。
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