改装火车车厢直接从空气中捕捉二氧化碳

利用直接空气捕集技术去除空气中的二氧化碳(CO2)会消耗大量的能源和土地，成本较高。为了设计一个使用更少能源和土地的直接空气捕获过程，一个多学科团队在20日发表在《焦耳》杂志上的一篇同行评审文章中概述了一个计划，即改造火车车厢，以远低于平均成本的方式消除空气中的碳。

这些特别建造的火车车厢使用大型通风口吸入空气，这使得固定的直接空气捕获系统不再需要高能耗的风扇系统。在捕获足够量的CO2后，关闭车厢，收集并浓缩CO2，储存在储液器中，直到可以在乘务班期间或在加油站从列车上清空，并直接运送到附近的地质储存点。然后，不含CO2的空气从车尾或车底流出，回到大气中。

当列车刹车时，它的能量制动系统会将前进的动量转化为电能。随着制动系统的应用，能量以热量的形式耗散，从列车顶部排出。每一次完整的刹车动作所产生的能量足以为20个普通家庭提供一天的用电。作者建议，这种能源应该用来帮助减缓气候变化。

研究人员表示，配备这些直接空气捕获车辆的货运列车平均每年可以去除高达6000吨的二氧化碳。因为它的能源需求来自于火车的刹车，所以每吨的价格明显低于其他直接空气捕捉系统。研究人员表示，估计的规模成本不到每吨50美元，因此这项技术具有商业吸引力和可行性。