推动交通一体化！金星铁路跨巴金铁路连续梁转体完成

10月19日6时30分，跨巴金铁路连续梁的津京大兴国际机场铁路(以下简称津兴铁路)正式开工建设。该转体是全线唯一跨越既有铁路的转体施工。横跨巴金铁路的转体梁长145.2米，宽12.2米。两根梁分别同向旋转85.92度和88.92度后，7: 50精准合龙，实现巴金铁路上跨，标志着跨金星铁路连续梁转体施工完成，为2022年金星铁路全面铺轨奠定基础。

金星铁路东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全长100.79公里。共有6个车站，包括天津西站、方胜站、安次南站、永清南站、固安东站和大兴机场站。天津西站至方胜站采用既有金宝铁路；方胜站至固安东站为新建线路，全长47.17公里。固安东站至北京大兴国际机场站，采用城际铁路。

金星铁路是连接天津、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线。全线建成通车后，将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局，促进京津冀交通一体化，对区域经济社会协调发展产生积极影响。