南宁部分电动自行车非法改装最高时速飙升数倍

通过拆除或调整限速器、改装电池、升级电机等手段

南宁一些电动自行车非法改装最高时速飙升数倍

“我的车经过了把手、轮胎、电机、电池的改装。花了近万元，现在时速能达到80公里。”萧肃是广西南宁市西乡塘区的一名大学生，他利用假期兼职的工资升级了自己的电动自行车。

2019年4月实施的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)明确规定，电动自行车最高设计速度不得超过25km/h；车辆设计方面，车重(含电池)不超过55kg，电机功率不超过400W，电池电压不超过48V。电动自行车的硬件和软件应具有防篡改功能，以防止未经授权修改或变更最大速度、功率、电压和踩踏能力。

新国标下，为什么电动自行车可以非法改装实现“飞法”(南宁方言，意为超速行驶)？003010记者走访南宁电动自行车销售维修场所一探究竟。

通过各种手段非法修改

“我们店里的电动自行车都可以解除限速。”农院路一家电动自行车专卖店的售货员向记者推销道。虽然新国标规定电动自行车的电池电压不能超过48V，但在这家店里，几百元就可以换成60V甚至72V的电池，大大提高了速度和续航能力。

“现在街上很多‘飞’的都是老国标，新国标修改后也能很快‘飞’。”明秀西路一家二手电动自行车商店的老板说，旧国标车牌在市场上很受欢迎，商店里仍有旧国标汽车出售。二手车价格从1000元到2000元不等。

“新国标下，电动自行车有一定的限速。但在实际使用过程中，为了满足用户对快速通行的需求，有的商家会对限速器进行拆卸或调整，有的会对电机进行改装升级，这些都是为了提速而进行的非法改装。改装后车辆时速可飙升至90公里甚至100多公里，严重威胁道路交通安全。"南宁交警部门相关负责人说。

在重罚下幸运

“开车的话，一百多块钱就能帮你搞定。”鲁班路一家电动自行车维修店的师傅爽快地向记者介绍了改装价格，并直言经他手改装的车和新车差不多，没有安全风险。这家修理厂门前挂着“禁止非法改装电动车”的牌子，但牌子的正面锈迹斑斑。

记者随后继续走访了鲁班路的多家电动自行车维修店，发现这些维修店都可以改装电动自行车控制器。改装费用从150元到180元不等，一小时内完成。

“帮不上忙就要罚款。”奈路一家电动自行车维修店的老板警惕地拒绝了记者的改装要求。据了解，有同事因为非法改装电动自行车被罚款四五万元。

据悉，自2020年《工人日报》颁布以来，南宁市场监管局加强了对电动自行车违法行为的监管。2021年，查处无证经营、非法销售不合格电动自行车、非法改装电动自行车等违法行为31起。其中，在2021年查办民生领域案件的“铁拳”行动中，南宁市西乡塘区明明电动车经营部原经营者因无证经营、非法销售不合格电动自行车、非法改装电动自行车被罚款105529.2元。

安全整治势在必行。

因为南宁实行了“禁摩”规定，在市区涉及人员伤亡的交通事故中，电动自行车事故已经远远超过摩托车。

业内人士表示，新国标是根据电动自行车的安全性能等制定的。最高时速提高了，性能就跟不上了。在高速行驶过程中，会增加安全隐患，容易导致t

2021年10月4日，从广西玉林市福绵区新桥镇楼路北的吴某海网上购买了一块不符合安全标准的锂电池，安装在一辆电动自行车上。10月5日凌晨，吴某海用不合适的充电器给汽车充电。夜间充电的电动自行车锂电池失控爆炸起火，引发火灾。事故中有两人死亡。近日，广西壮族自治区玉林市福绵区人民法院一审宣判海犯失火罪，判处有期徒刑四年。

2021年10月29日，广西消防救援总队在南宁生态产业园开展电动自行车“三无电池”实验。实验证明，电动自行车存在过充、电池改装等极大的安全隐患。

南宁市场监管局相关负责人介绍，4月18日至年底，南宁市将电动自行车列为2022年主要工业产品质量安全大检查、大整治、大提升的重点，严厉查处电动自行车经营中的各类违法行为，组织对辖区内生产企业进行产品质量和技术帮扶，消除电动自行车质量安全的各类风险隐患。目前，全市共查处电动自行车违法案件15起，查扣涉嫌销售不合格电动自行车100余辆。