快递业有效复苏“618”让它更“稳”

6月3日，国家邮政局发布《5月中国快递发展指数报告》(以下简称《报告》)。数据显示，5月中国快递发展指数为269.2，环比上涨11.6%。与4月份相比，行业规模得到有效恢复，质量效益得到提升，物流供应链恢复成效显著。

广发证券发展研究中心交通行业首席分析师徐军在接受人民网《强观察》栏目采访时表示，4月中旬以来，随着物流的有序推进和电商需求的补充，快递行业呈现出明显的需求韧性和供给弹性，为后续快递行业更好地服务居民消费需求的释放和物资供应的畅通创造了良好的环境。

显示，2022年5月，快递业发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为344.7、331.7、198.4和67.2，环比分别上升20.3%、2.1%、16%和2.4%。那么，四项指标逐月上升的发展趋势释放了什么样的信号呢？

徐军表示，随着高速干线道路交通状况的快速恢复，分拨中心正常运转和末端多元化配送的加速恢复，快递在揽收、运输、末端配送等各个环节和环节呈现加速修复趋势，行业发展阶段由“高速增长”向“高质量发展”转变。

近日，多家电商平台陆续公布了多项折扣细则，一年一度的“618”年中促销拉开帷幕。

“与往年相比，今年‘618’中期，大中面临的不确定性更多。很多商品的出货量是淡季的好几倍，生产和供应链配送的稳定性受到很大挑战。”徐军表示，面对这种挑战，很多品牌与快递公司合作，通过预配货、分拨仓等方式提高配送环节的稳定性。在末端配送方面，很多快递公司全面启用驿站、快递柜等末端配送方式，解决“最后100米”的配送问题。从数据表现来看，部分龙头企业“618”单日订单已经过亿件。接下来，随着需求的持续补充和快递企业复产的有效推动，预计下半年的量增速有望保持在13%左右，行业景气度有望继续回升。

谈及未来中国快递行业的发展机遇，徐军表示，快递行业“两进一出”(进村、进厂、出海)意味着新的机遇。一方面，随着更多品牌的崛起，第三方供应链的价值凸显，快递龙头企业向综合物流服务发展是大势所趋；另一方面，中国品牌出海和制造业的转型升级孕育着国际化的发展空间和弯道超车的可能。

“以跨境电商物流为抓手，逐步构建辐射全球的航空快递网络，将成为快递行业未来十年另一个值得期待的方向。”徐军说。